INCO713C是γ＇相沉淀強化型鎳基鑄造高溫合金。在900℃以下具有良好的蠕變強度、熱疲勞性能和抗氧化性能。合金成分較簡單，不含鈷，密度較低，通常在鑄態使用。采用熱等靜壓(HIP)處理及隨后熱處理，可以提高塑性和疲勞性能，也可以使經過長期使用后組織退化和性能降低的零件恢復其組織和使用性能。在800℃長期時效會析出少量σ相，但對性能無明顯影響。該合金適合于制作在900℃以下工作的燃氣輪機的渦輪轉子葉片、導向葉片和整鑄渦輪以及其他高溫零件。
1.1材料牌號 K418（K18,518）。
1.2相近牌號INCO713C（美國）。
1.3材料的技術標準HB5162-1988《K418合金錠》 。
1.4 化學成分 見表1-1
表1-1 %
C | Cr | Ni | Mo | Al | Ti | Fe | Nb |
0.08～0.16 | 11.5～13.5 | 余 | 3.8～4.8 | 5.5～6.4 | 0.5～1.0 | ≤1.0 | 1.8～2.5 |
B | Zr | Mn | Si | P | S | Pb | Bi |
0.008～0.020 | 0.06～0.15 | ≤0.5 | ≤0.5 | ≤0.015 | ≤0.01 | ≤0.001 | ≤0.0001 |
1.5熱處理制度 鑄態使用，或1180℃,2h，空冷+930℃,16h，空冷。
1.6品種規格與供應狀態 圓棒形母合金錠或各種鑄件。鑄態供應。
1.7熔煉與鑄造工藝 真空感應爐熔煉母合金，真空感應爐重溶澆注溶模鑄造零件和式樣。
1.8應用概況與特殊要求 該合金已廣泛用做900℃以下工作的航空、地面和海上燃氣輪機渦輪工作葉片、導向葉片和整鑄渦輪，也大量用做柴油機和汽油機增壓渦輪和熱擠壓模具。該合金經十幾個廠家千余噸的長期生產和使用實踐證明，冶金質量穩定，性能可靠。與本合金相當的INC0713C合金在國外廣泛用作各種航空發動機渦輪工作葉片和導向葉片。該合金在熱腐蝕條件下長期使用時，必須有防護涂層。
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標簽：INCO713C 高溫合金 國機金屬
